Đồng hành cùng Tập Đoàn Rinnai từ những sản phẩm đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam, Công ty TNHH TM Rồng Việt tự hào là Nhà Phân Phối Độc Quyền Sản phẩm Rinnai tại Việt Nam trong suốt hơn 28 năm qua kể từ năm 1994, và vinh dự là 1 trong những Cổ Đông lớn của Công ty TNHH Rinnai Việt Nam.
Logo đậm "hồn Việt" trên xe VinFast: Một dự án thú vị của hãng thiết kế Pininfarina
Hãng thiết kế ô tô có trụ sở chính tại Italy đã bắt tay vào công việc từ 1/2018 với nhiệm vụ chính: Biến bản concept thành bản thương mại.
Trước đó, đợt hè năm 2017, các hãng ItalDesign, Torino, Pininfarina và Zagato cùng tham gia việc phác thảo bản concept. 3 đợt thiết kế diễn ra và tổng cộng có 20 bản phác thảo.
Kết quả là 2 bản thiết kế của ItalDesign được người tiêu dùng đánh giá cao nhất trong đợt bình chọn công khai hồi tháng 10/2017.
Thông tin trên các tạp chí ô tô cho thấy, các nhà thiết kế xe hơi của Pininfarina không có khái niệm làm thêm vào ngày cuối tuần, nhưng khi nhận "đơn" đặt hàng của VinFast, mọi thứ đã thay đổi.
Có thể, nhiệm vụ mới khác hoàn toàn với những gì mà các bản hợp đồng trước đây mang lại. Thứ VinFast muốn nhìn thấy ở họ là tốc độ.
Các họa sĩ thiết kế của ItalDesign không ngừng làm việc cho đến khi bản phác họa hoàn thành.
Tất nhiên, hai mẫu ô tô phải đảm bảo các tiêu chí về mặt kỹ thuật vận hành của một dòng ô tô đời mới và phải thể hiện tinh thần Việt mà VinFast gửi gắm.
Giám đốc thiết kế của VinFast - ông David Lyon là người chịu tránh nhiệm phác thảo hai mẫu xe đầu tiên chia sẻ: Ngay từ gây phút đầu tiên, chúng tôi xác định bản thiết kế không đơn giản là tạo ra một chiếc xe cho một công ty mà nó còn là một sản phẩm đầu tiên đại diện cho nền công nghiệp ô tô của một đất nước.
Tất nhiên, công việc đầu tiên mà họ làm là thiết kế logo - nơi khởi nguồn của mọi đường nét để hình thành nên một chiếc xe.
VinFast đã đưa ra 3 yêu cầu và mong muốn đối tác phải đáp ứng: Chiếc logo phải nói lên được tinh thần Việt Nam, tinh thần Vingroup và sự vươn lên.
Việt Nam và Vingroup dễ dàng thể hiện bằng một chữ "V" nổi ở đầu xe, nhưng làm sao để người xem cảm nhận sự "Vươn lên"?
ItalDesign đã cho ra đời bản phác họa đầu tiên với nắp ca-pô trơn và phẳng.
Đội ngũ thiết kế của Pininfarina (dưới sự dẫn dắt của David Lyon) tiếp tục lồng các đường gân dập nổi và khéo léo sắp xếp chúng thành hình chữ "V", chi tiết này khiến người đối diện cảm nhận sự rộng mở và tinh thần vươn lên.
Rõ ràng, sản phẩm này không chỉ đánh dấu sự đi lên thần tốc của hãng xe VinFast mà còn cho thế giới thấy: Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ.
Logo VinFast có nhiều điểm khác lạ, không rập khuôn theo bất cứ hãng xe lớn nào.
Nếu như hầu hết logo của các hãng xe nổi tiếng đều mang ý nghĩa biểu tượng là hình ảnh:
Thì logo hình chữ V của VinFast lại thể hiện một ý nghĩa của thuộc tính sản phẩm, đó là sản phẩm của Việt Nam, của Vingroup và của tinh thần Vươn lên.
Hiếm có hãng xe nào lại muốn logo hiển thị nổi bật và chiếm trọn phần đầu xe như vậy.
Lưới tản nhiệt hình lục giác với các thanh kéo ngang uốn thành hình chữ V và một thanh nẹp mạ crom nhỏ ở bên dưới khiến nhiều người nghĩ đến chữ F trong cái tên VinFast.
Những chuyên gia khám phá ô tô đánh giá, những chi tiết trên xe có điểm nhấn, mang lại cảm nhận cứng cáp, nam tính:
"Thiết kế có tính thẩm mỹ cao, bắt mắt nhưng phải đợi đến khi xe xuất hiện mới có thể đánh giá xem thiết kế đó có đáp ứng được công năng của xe hay không", một sếp lớn của hãng xe Nhật cho hay. Vị này cũng đưa ra ví dụ cụ thể: Đèn pha phải vừa mỏng, vừa phải đảm bảo cường độ chiếu sáng.
Mặc dù đã có kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực thiết kế và từng hợp tác với các hãng xe nổi tiếng trên thế giới như: Alfa Romeo, Maserati, Ferrari và Cadillac nhưng chỉ có dự án của VinFast mới giúp Pininfarina cảm nhận nhiều điều thú vị.
Những hãng xe nổi tiếng luôn đưa ra các nguyên tắc "bất di bất dịch" cho nhóm thiết kế, họ muốn bảo tồn một phong cách đã đóng đinh với tên tuổi.
Vô tình điều này trở thành vật cản của ý tưởng sáng tạo. VinFast thì khác, một hãng xe mới, không đưa ra bất cứ khuôn mẫu nào để gò bó ý tưởng sáng tạo.
Những họa sĩ thiết kế chỉ cần tập trung thể hiện tốt những tâm tư mà VinFast gửi gắm. Do đó họ có nhiều không gian sáng tạo và cảm thấy có hứng thú trong công việc.
Ngoài ra, rất ít hãng xe yêu cầu phác thảo hai mẫu xe cùng lúc một mẫu sedan, một mẫu SUV. Các nhóm thiết kế rất cố gắng thể hiện tốt để chiến thắng trong cuộc cạnh tranh nội bộ.
Do đó, chiếc sedan và SUV thành phẩm đều có sự trau chuốt, sát với yêu cầu của đối tác. Mỗi bản phác thảo đều là đứa con tinh thần của người chấp bút. Sản phẩm càng đẹp, tài năng người thiết kế càng được bộc lộ.
Đối với các nhà thiết kế, tạo ra một chiếc ô tô có ngoại hình bắt mắt là việc đơn giản. Nhưng khó nhất là việc làm sao để các đường nét thiết kế đó có thể bổ trợ cho chức năng vận hành (tức phải đảm bảo tính khí động học) và phải trở thành một phong cách riêng, xuyên suốt quá trình phát triển của một hãng xe.
Ở mặt này, các nhà thiết kế châu Âu làm tốt hơn châu Á. Thử nhìn xem: Porsche đã định hình trong kiểu dáng bo tròn, quyến rũ. Land Rover đóng đinh trong một khối vuông vức, lịch duyệt. BMW đã không còn nghĩ đến chuyện cải tiến thiết kế thì những hãng xe châu Á vẫn đang loay hoay tìm kiếm ngôn ngữ thiết kế phù hợp.
Để kiểm chứng đặc trưng của thương hiệu có gây ấn tượng mạnh không, chỉ cần tháo bỏ logo. Nếu khách vẫn nhận đúng chiếc Mercedes dù mất logo thì phong cách đó đã có chỗ đứng trong tâm trí họ.
Ngược lại, nếu khách hàng nhận nhầm, có nghĩa hãng vẫn chưa tạo ra giá trị riêng cho thiết kế và ngoại hình của mẫu xe.
Với sản phẩm của VinFast, sau khi tháo logo, những đường nét vẫn thể hiện rõ chữ V, vẫn thể hiện rõ tinh thần vươn lên, đó cũng được xem như bước khởi động rất tốt cho chặng đường phát triển tiếp theo của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
